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来源: 南方日报网络版     时间:2020年01月19日 21:59

关于绡?悆鎬庝箞鐪嬭?鐞冏钚孪喙啬谌茭绡?悆鎬庝箞鐪嬭?鐞傸p>  张亨伟摄  机器人“医生”检测时,虹桥动车所的机械师会手拿平板,根据机器人拍摄的可能存在故障部位的高清图片,到列车底部再次确认这个故障是否确实存在。 动车组底板、轮对(机车车辆上与钢轨相接触的部分)等这些列车底部的任何一个细小的损伤,都逃不过机器人的“火眼金睛”。   目前,虹桥动车所日均实施10个标准组的机器人检修作业,通过优化机检流程和生产组织,实现机检一级修时长相较人检缩短8%,每标准组机检一级修可减少2名检修人员。

 张亨伟摄  机器人“医生”检测时,虹桥动车所的机械师会手拿平板,根据机器人拍摄的可能存在故障部位的高清图片,到列车底部再次确认这个故障是否确实存在。 动车组底板、轮对(机车车辆上与钢轨相接触的部分)等这些列车底部的任何一个细小的损伤,都逃不过机器人的“火眼金睛”。   目前,虹桥动车所日均实施10个标准组的机器人检修作业,通过优化机检流程和生产组织,实现机检一级修时长相较人检缩短8%,每标准组机检一级修可减少2名检修人员。

习近平对塞尔维亚、波兰、乌兹别克斯坦进行国事访问并出席上合组织峰会

自实施人机交替模式以来,机器人系统准确发现并预报了风管卡箍松脱、轴端盖螺栓丢失、齿轮箱防松铁丝断、注水口盖板打开等典型故障及隐患,基本可以实现覆盖人工检修发现的故障。

绡?悆鎬庝箞鐪嬭?鐞傸p>  张亨伟摄  机器人“医生”检测时,虹桥动车所的机械师会手拿平板,根据机器人拍摄的可能存在故障部位的高清图片,到列车底部再次确认这个故障是否确实存在。 动车组底板、轮对(机车车辆上与钢轨相接触的部分)等这些列车底部的任何一个细小的损伤,都逃不过机器人的“火眼金睛”。   目前,虹桥动车所日均实施10个标准组的机器人检修作业,通过优化机检流程和生产组织,实现机检一级修时长相较人检缩短8%,每标准组机检一级修可减少2名检修人员。

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绡?悆鎬庝箞鐪嬭?鐞傸p> 科技的爆发力正在带动华发集团各个业务领域的升级,引发传统产业实现深层变革。   二次创业:推动城市建设和经济高质量发展  华发集团的二次创业,继续发扬敢闯敢试、敢为人先的特区精神,勇闯“无人区”。

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【张】【亨】【伟】【摄】【 】【 】【机】【器】【人】【“】【医】【生】【”】【检】【测】【时】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【的】【机】【械】【师】【会】【手】【拿】【平】【板】【,】【根】【据】【机】【器】【人】【拍】【摄】【的】【可】【能】【存】【在】【故】【障】【部】【位】【的】【高】【清】【图】【片】【,】【到】【列】【车】【底】【部】【再】【次】【确】【认】【这】【个】【故】【障】【是】【否】【确】【实】【存】【在】【。】【 】【 】【 】【 】【动】【车】【组】【底】【板】【、】【轮】【对】【(】【机】【车】【车】【辆】【上】【与】【钢】【轨】【相】【接】【触】【的】【部】【分】【)】【等】【这】【些】【列】【车】【底】【部】【的】【任】【何】【一】【个】【细】【小】【的】【损】【伤】【,】【都】【逃】【不】【过】【机】【器】【人】【的】【“】【火】【眼】【金】【睛】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【目】【前】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【日】【均】【实】【施】【1】【0】【个】【标】【准】【组】【的】【机】【器】【人】【检】【修】【作】【业】【,】【通】【过】【优】【化】【机】【检】【流】【程】【和】【生】【产】【组】【织】【,】【实】【现】【机】【检】【一】【级】【修】【时】【长】【相】【较】【人】【检】【缩】【短】【8】【%】【,】【每】【标】【准】【组】【机】【检】【一】【级】【修】【可】【减】【少】【2】【名】【检】【修】【人】【员】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【,】【中】【以】【加】【速】【器】【聚】【焦】【生】【物】【医】【药】【产】【业】【,】【以】【国】【际】【创】【新】【合】【作】【为】【主】【导】【,】【推】【动】【与】【以】【色】【列】【、】【港】【澳】【地】【区】【、】【“】【”】【沿】【线】【国】【家】【的】【国】【际】【创】【新】【合】【作】【对】【接】【,】【并】【建】【设】【成】【为】【海】【外】【人】【才】【和】【留】【学】【生】【创】【业】【的】【国】【际】【创】【新】【高】【地】【;】【智】【谷】【圆】【芯】【项】【目】【重】【点】【引】【进】【I】【C】【设】【计】【等】【集】【成】【电】【路】【产】【业】【项】【目】【,】【打】【造】【成】【为】【服】【务】【高】【新】【北】【围】【片】【区】【的】【3】【6】【0】【°】【产】【业】【孵】【化】【发】【展】【平】【台】【;】【智】【汇】【湾】【创】【新】【中】【心】【园】【区】【则】【计】【划】【布】【局】【智】【能】【制】【造】【(】【5】【G】【通】【信】【、】【物】【联】【网】【为】【主】【要】【方】【向】【)】【、】【大】【健】【康】【和】【现】【代】【农】【业】【设】【施】【设】【备】【制】【造】【产】【业】【,】【打】【造】【珠】【海】【首】【个】【真】【正】【的】【资】【本】【驱】【动】【型】【孵】【化】【器】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【自】【实】【施】【人】【机】【交】【替】【模】【式】【以】【来】【,】【机】【器】【人】【系】【统】【准】【确】【发】【现】【并】【预】【报】【了】【风】【管】【卡】【箍】【松】【脱】【、】【轴】【端】【盖】【螺】【栓】【丢】【失】【、】【齿】【轮】【箱】【防】【松】【铁】【丝】【断】【、】【注】【水】【口】【盖】【板】【打】【开】【等】【典】【型】【故】【障】【及】【隐】【患】【,】【基】【本】【可】【以】【实】【现】【覆】【盖】【人】【工】【检】【修】【发】【现】【的】【故】【障】【。】【<】【/】【p】【>】【机】【器】【人】【首】【次】【助】【力】【春】【运】【检】【修】【动】【车】【组】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【机】【器】【人】【“】【医】【生】【”】【首】【次】【助】【力】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【的】【动】【车】【组】【检】【修】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【张】【亨】【伟】【摄】【 】【 】【机】【器】【人】【“】【医】【生】【”】【检】【测】【时】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【的】【机】【械】【师】【会】【手】【拿】【平】【板】【,】【根】【据】【机】【器】【人】【拍】【摄】【的】【可】【能】【存】【在】【故】【障】【部】【位】【的】【高】【清】【图】【片】【,】【到】【列】【车】【底】【部】【再】【次】【确】【认】【这】【个】【故】【障】【是】【否】【确】【实】【存】【在】【。】【 】【 】【 】【 】【动】【车】【组】【底】【板】【、】【轮】【对】【(】【机】【车】【车】【辆】【上】【与】【钢】【轨】【相】【接】【触】【的】【部】【分】【)】【等】【这】【些】【列】【车】【底】【部】【的】【任】【何】【一】【个】【细】【小】【的】【损】【伤】【,】【都】【逃】【不】【过】【机】【器】【人】【的】【“】【火】【眼】【金】【睛】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【目】【前】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【日】【均】【实】【施】【1】【0】【个】【标】【准】【组】【的】【机】【器】【人】【检】【修】【作】【业】【,】【通】【过】【优】【化】【机】【检】【流】【程】【和】【生】【产】【组】【织】【,】【实】【现】【机】【检】【一】【级】【修】【时】【长】【相】【较】【人】【检】【缩】【短】【8】【%】【,】【每】【标】【准】【组】【机】【检】【一】【级】【修】【可】【减】【少】【2】【名】【检】【修】【人】【员】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【自】【实】【施】【人】【机】【交】【替】【模】【式】【以】【来】【,】【机】【器】【人】【系】【统】【准】【确】【发】【现】【并】【预】【报】【了】【风】【管】【卡】【箍】【松】【脱】【、】【轴】【端】【盖】【螺】【栓】【丢】【失】【、】【齿】【轮】【箱】【防】【松】【铁】【丝】【断】【、】【注】【水】【口】【盖】【板】【打】【开】【等】【典】【型】【故】【障】【及】【隐】【患】【,】【基】【本】【可】【以】【实】【现】【覆】【盖】【人】【工】【检】【修】【发】【现】【的】【故】【障】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【增】【配】【了】【3】【股】【道】【的】【库】【内】【检】【测】【机】【器】【人】【,】【形】【成】【1】【套】【库】【外】【动】【态】【检】【测】【装】【置】【、】【4】【股】【道】【库】【内】【检】【测】【机】【器】【人】【系】【统】【的】【部】【署】【,】【发】【挥】【机】【检】【规】【模】【效】【应】【,】【助】【力】【春】【运】【旅】【客】【“】【回】【家】【路】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【责】【编】【:】【杨】【虞】【波】【罗】【、】【吕】【骞】【)】【。】【<】【/】【p】【>】

【机】【器】【人】【首】【次】【助】【力】【春】【运】【检】【修】【动】【车】【组】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【机】【器】【人】【“】【医】【生】【”】【首】【次】【助】【力】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【的】【动】【车】【组】【检】【修】【。】【<】【/】【p】【>】【机】【器】【人】【首】【次】【助】【力】【春】【运】【检】【修】【动】【车】【组】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【机】【器】【人】【“】【医】【生】【”】【首】【次】【助】【力】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【的】【动】【车】【组】【检】【修】【。】【<】【/】【p】【>】【稳】【发】【展】【谋】【突】【破】【,】【打】【造】【企】【业】【升】【级】【转】【型】【的】【珠】【海】【样】【本】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【以】【“】【科】【技】【+】【”】【战】【略】【为】【主】【线】【,】【大】【力】【打】【造】【金】【融】【、】【城】【市】【、】【实】【体】【三】【大】【产】【业】【集】【群】【 】【 】【华】【发】【集】【团】【清】【醒】【地】【认】【识】【到】【,】【过】【去】【“】【4】【+】【2】【”】【板】【块】【的】【迅】【猛】【发】【展】【,】【在】【生】【产】【型】【服】【务】【业】【取】【得】【的】【成】【功】【,】【对】【华】【发】【来】【说】【只】【是】【一】【只】【独】【轮】【;】【积】【极】【作】【为】【、】【抢】【抓】【机】【遇】【,】【在】【实】【体】【产】【业】【进】【行】【战】【略】【性】【布】【局】【,】【实】【现】【先】【进】【制】【造】【业】【和】【现】【代】【服】【务】【业】【的】【深】【度】【融】【合】【,】【才】【能】【赢】【取】【更】【多】【的】【发】【展】【机】【会】【和】【成】【长】【空】【间】【。】【<】【/】【p】【>】【稳】【发】【展】【谋】【突】【破】【,】【打】【造】【企】【业】【升】【级】【转】【型】【的】【珠】【海】【样】【本】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【以】【“】【科】【技】【+】【”】【战】【略】【为】【主】【线】【,】【大】【力】【打】【造】【金】【融】【、】【城】【市】【、】【实】【体】【三】【大】【产】【业】【集】【群】【 】【 】【华】【发】【集】【团】【清】【醒】【地】【认】【识】【到】【,】【过】【去】【“】【4】【+】【2】【”】【板】【块】【的】【迅】【猛】【发】【展】【,】【在】【生】【产】【型】【服】【务】【业】【取】【得】【的】【成】【功】【,】【对】【华】【发】【来】【说】【只】【是】【一】【只】【独】【轮】【;】【积】【极】【作】【为】【、】【抢】【抓】【机】【遇】【,】【在】【实】【体】【产】【业】【进】【行】【战】【略】【性】【布】【局】【,】【实】【现】【先】【进】【制】【造】【业】【和】【现】【代】【服】【务】【业】【的】【深】【度】【融】【合】【,】【才】【能】【赢】【取】【更】【多】【的】【发】【展】【机】【会】【和】【成】【长】【空】【间】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【在】【确】【立】【“】【科】【技】【+】【”】【战】【略】【之】【后】【,】【华】【发】【集】【团】【马】【不】【停】【蹄】【:】【一】【方】【面】【,】【准】【备】【用】【3】【-】【5】【年】【强】【化】【企】【业】【的】【科】【技】【元】【素】【,】【另】【一】【方】【面】【,】【则】【努】【力】【在】【实】【体】【产】【业】【布】【局】【和】【融】【入】【粤】【港】【澳】【大】【湾】【区】【上】【获】【得】【突】【破】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【八】【年】【前】【,】【第】【一】【次】【转】【型】【时】【期】【对】【产】【业】【投】【资】【版】【块】【的】【投】【入】【,】【在】【八】【年】【后】【的】【“】【二】【次】【创】【业】【”】【时】【厚】【积】【薄】【发】【,】【迸】【发】【出】【惊】【艳】【的】【硕】【果】【。】【 】【 】【 】【 】【如】【今】【,】【华】【发】【已】【经】【先】【后】【启】【动】【中】【以】【加】【速】【器】【、】【智】【谷】【圆】【芯】【和】【智】【汇】【湾】【创】【新】【中】【心】【三】【个】【园】【区】【,】【重】【点】【打】【造】【智】【能】【制】【造】【、】【大】【健】【康】【、】【集】【成】【电】【路】【三】【大】【产】【业】【集】【群】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【,】【中】【以】【加】【速】【器】【聚】【焦】【生】【物】【医】【药】【产】【业】【,】【以】【国】【际】【创】【新】【合】【作】【为】【主】【导】【,】【推】【动】【与】【以】【色】【列】【、】【港】【澳】【地】【区】【、】【“】【”】【沿】【线】【国】【家】【的】【国】【际】【创】【新】【合】【作】【对】【接】【,】【并】【建】【设】【成】【为】【海】【外】【人】【才】【和】【留】【学】【生】【创】【业】【的】【国】【际】【创】【新】【高】【地】【;】【智】【谷】【圆】【芯】【项】【目】【重】【点】【引】【进】【I】【C】【设】【计】【等】【集】【成】【电】【路】【产】【业】【项】【目】【,】【打】【造】【成】【为】【服】【务】【高】【新】【北】【围】【片】【区】【的】【3】【6】【0】【°】【产】【业】【孵】【化】【发】【展】【平】【台】【;】【智】【汇】【湾】【创】【新】【中】【心】【园】【区】【则】【计】【划】【布】【局】【智】【能】【制】【造】【(】【5】【G】【通】【信】【、】【物】【联】【网】【为】【主】【要】【方】【向】【)】【、】【大】【健】【康】【和】【现】【代】【农】【业】【设】【施】【设】【备】【制】【造】【产】【业】【,】【打】【造】【珠】【海】【首】【个】【真】【正】【的】【资】【本】【驱】【动】【型】【孵】【化】【器】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【张】【亨】【伟】【摄】【 】【 】【机】【器】【人】【“】【医】【生】【”】【检】【测】【时】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【的】【机】【械】【师】【会】【手】【拿】【平】【板】【,】【根】【据】【机】【器】【人】【拍】【摄】【的】【可】【能】【存】【在】【故】【障】【部】【位】【的】【高】【清】【图】【片】【,】【到】【列】【车】【底】【部】【再】【次】【确】【认】【这】【个】【故】【障】【是】【否】【确】【实】【存】【在】【。】【 】【 】【 】【 】【动】【车】【组】【底】【板】【、】【轮】【对】【(】【机】【车】【车】【辆】【上】【与】【钢】【轨】【相】【接】【触】【的】【部】【分】【)】【等】【这】【些】【列】【车】【底】【部】【的】【任】【何】【一】【个】【细】【小】【的】【损】【伤】【,】【都】【逃】【不】【过】【机】【器】【人】【的】【“】【火】【眼】【金】【睛】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【目】【前】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【日】【均】【实】【施】【1】【0】【个】【标】【准】【组】【的】【机】【器】【人】【检】【修】【作】【业】【,】【通】【过】【优】【化】【机】【检】【流】【程】【和】【生】【产】【组】【织】【,】【实】【现】【机】【检】【一】【级】【修】【时】【长】【相】【较】【人】【检】【缩】【短】【8】【%】【,】【每】【标】【准】【组】【机】【检】【一】【级】【修】【可】【减】【少】【2】【名】【检】【修】【人】【员】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【自】【实】【施】【人】【机】【交】【替】【模】【式】【以】【来】【,】【机】【器】【人】【系】【统】【准】【确】【发】【现】【并】【预】【报】【了】【风】【管】【卡】【箍】【松】【脱】【、】【轴】【端】【盖】【螺】【栓】【丢】【失】【、】【齿】【轮】【箱】【防】【松】【铁】【丝】【断】【、】【注】【水】【口】【盖】【板】【打】【开】【等】【典】【型】【故】【障】【及】【隐】【患】【,】【基】【本】【可】【以】【实】【现】【覆】【盖】【人】【工】【检】【修】【发】【现】【的】【故】【障】【。】【<】【/】【p】【>】

热刺2-1迎新年首胜【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【张】【亨】【伟】【摄】【 】【 】【机】【器】【人】【“】【医】【生】【”】【检】【测】【时】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【的】【机】【械】【师】【会】【手】【拿】【平】【板】【,】【根】【据】【机】【器】【人】【拍】【摄】【的】【可】【能】【存】【在】【故】【障】【部】【位】【的】【高】【清】【图】【片】【,】【到】【列】【车】【底】【部】【再】【次】【确】【认】【这】【个】【故】【障】【是】【否】【确】【实】【存】【在】【。】【 】【 】【 】【 】【动】【车】【组】【底】【板】【、】【轮】【对】【(】【机】【车】【车】【辆】【上】【与】【钢】【轨】【相】【接】【触】【的】【部】【分】【)】【等】【这】【些】【列】【车】【底】【部】【的】【任】【何】【一】【个】【细】【小】【的】【损】【伤】【,】【都】【逃】【不】【过】【机】【器】【人】【的】【“】【火】【眼】【金】【睛】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【目】【前】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【日】【均】【实】【施】【1】【0】【个】【标】【准】【组】【的】【机】【器】【人】【检】【修】【作】【业】【,】【通】【过】【优】【化】【机】【检】【流】【程】【和】【生】【产】【组】【织】【,】【实】【现】【机】【检】【一】【级】【修】【时】【长】【相】【较】【人】【检】【缩】【短】【8】【%】【,】【每】【标】【准】【组】【机】【检】【一】【级】【修】【可】【减】【少】【2】【名】【检】【修】【人】【员】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【2】【0】【年】【春】【运】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【增】【配】【了】【3】【股】【道】【的】【库】【内】【检】【测】【机】【器】【人】【,】【形】【成】【1】【套】【库】【外】【动】【态】【检】【测】【装】【置】【、】【4】【股】【道】【库】【内】【检】【测】【机】【器】【人】【系】【统】【的】【部】【署】【,】【发】【挥】【机】【检】【规】【模】【效】【应】【,】【助】【力】【春】【运】【旅】【客】【“】【回】【家】【路】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【责】【编】【:】【杨】【虞】【波】【罗】【、】【吕】【骞】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【张】【亨】【伟】【摄】【 】【 】【机】【器】【人】【“】【医】【生】【”】【检】【测】【时】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【的】【机】【械】【师】【会】【手】【拿】【平】【板】【,】【根】【据】【机】【器】【人】【拍】【摄】【的】【可】【能】【存】【在】【故】【障】【部】【位】【的】【高】【清】【图】【片】【,】【到】【列】【车】【底】【部】【再】【次】【确】【认】【这】【个】【故】【障】【是】【否】【确】【实】【存】【在】【。】【 】【 】【 】【 】【动】【车】【组】【底】【板】【、】【轮】【对】【(】【机】【车】【车】【辆】【上】【与】【钢】【轨】【相】【接】【触】【的】【部】【分】【)】【等】【这】【些】【列】【车】【底】【部】【的】【任】【何】【一】【个】【细】【小】【的】【损】【伤】【,】【都】【逃】【不】【过】【机】【器】【人】【的】【“】【火】【眼】【金】【睛】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【目】【前】【,】【虹】【桥】【动】【车】【所】【日】【均】【实】【施】【1】【0】【个】【标】【准】【组】【的】【机】【器】【人】【检】【修】【作】【业】【,】【通】【过】【优】【化】【机】【检】【流】【程】【和】【生】【产】【组】【织】【,】【实】【现】【机】【检】【一】【级】【修】【时】【长】【相】【较】【人】【检】【缩】【短】【8】【%】【,】【每】【标】【准】【组】【机】【检】【一】【级】【修】【可】【减】【少】【2】【名】【检】【修】【人】【员】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【科】【技】【的】【爆】【发】【力】【正】【在】【带】【动】【华】【发】【集】【团】【各】【个】【业】【务】【领】【域】【的】【升】【级】【,】【引】【发】【传】【统】【产】【业】【实】【现】【深】【层】【变】【革】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【二】【次】【创】【业】【:】【推】【动】【城】【市】【建】【设】【和】【经】【济】【高】【质】【量】【发】【展】【 】【 】【华】【发】【集】【团】【的】【二】【次】【创】【业】【,】【继】【续】【发】【扬】【敢】【闯】【敢】【试】【、】【敢】【为】【人】【先】【的】【特】【区】【精】【神】【,】【勇】【闯】【“】【无】【人】【区】【”】【。】【<】【/】【p】【>】

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